新能源轿车工业是引领工业转型晋级、打造制作业高地的重要引擎。莱西市在轿车工业链式集聚开展过程中，继续加大上下游零部件配套企业招商力度，轿车工业系统开始构成，零部件工业规划不断扩张，产量大幅提高。

  日前，记者在姜山镇润诺轿车零部件工业园项目现场看到，项目主体工程现已竣工，正在进行外墙保温收尾施工、园区路面铺设和美化作业。据项目担任的人介绍，后期将赶紧推动水电等基础设备配套完善，及时做好服务作业，确保入驻企业能够早开工、早投产。一起，置办国产设备30 台（套），引入进口设备 5 台（套），进行轿车冲压件、座椅、线束等轿车部件出产。“咱们计划在本年六月份竣工，现在已有几家配套企业预备入驻，能处理周边大约两三万人的工作，咱们将打造青岛北部最大的轿车配件工业园，最大极限满意北京轿车制作厂配套需求，确保工业供应链。”青岛润诺科技有限责任公司司理刘同兴说。

  青岛晟科资料有限公司是山东省泰山工业领军人才创业企业。近年来，公司环绕轿车、高铁、家电等范畴所需的特种橡塑资料、聚氨酯资料及制品进行研制和出产，产品在轿车、动车等范畴得到遍及使用。跟着订单需求量的继续不断的添加，公司从2020年开工建造二期高阻尼减震及密封资料与制品智能化出产技改项目，新建两座车间及一座研制楼，置办相关混炼出产线、成型设备、主动拼装设备等60 台（套）。现在，项目已进入设备装置调试阶段，将建成年产两千万件密封及高阻尼制品产能出产线。“咱们估计五月份试出产，七八月份正式投产，二期首要出产新能源轿车电池密封制品，估计投产后产量达2亿元，助力姜山新能源轿车工业高质量开展。”青岛晟科资料有限公司担任人刘奇说道。

  日前，莱西市共有77个重点项目会集开工，包括新能源轿车、生物医药、智能制作等多个范畴，其间轿车新资料工业园项目、青岛轩涂科技喷涂件项目，均为新能源轿车项目，进一步激宣布轿车工业建链、延链、补链的强壮“链式效应”。据悉，莱西市将发挥北京轿车制作厂等龙头带动效果，强化配套与整车协同开展，助推千亿级工业链条聚积成势。现在，姜山镇共有轿车零部件企业44家（其间规上16家），占全市零部件企业67%；上一年轿车工业产量125.61亿元，较同期增加66.65%，其间零部件企业产量占近45%，产品最重要的包括动力电池、轿车轮胎、线束胶管、车桥车架、发动机、轿车内饰等，已构成产品类别较多、独具特色，与两大整车厂偏重开展的轿车零部件出产企业集体。